E foi asim....

E assim se encerrou mais um ano da taça de Portugal de DH. Cláudio Loureiro foi o vencedor da taça, com vitórias em todas as etapas (está de parabéns).
Quanto aos resultados da IRON TEAM DH, que claro está são os que mais interessam, estes não foram os esperados. Ricardo Silva (Macaco), não foi além de um 7º lugar na promoção, resultando num 60º à geral. João Pinheiro (Rosca), obteve o 19º posto da promoção e o 94º na geral. Eu fiquei-me pelo 29º na promoção e 118º na geral. Enfim, pior era difícil. Claro que a culpa destes resultados nada satisfatórios, devem-se única e exclusivamente ao nosso director desportivo e ao nosso mecânico. O manager Elio Cerejo, claro está, é a entidade responsável pelos pilotos, foi no sábado à noite para uma despedida de solteiro e veio pra casa a puxar carroça claro. Quer dizer, o homem que devia dar o exemplo à equipa e tal vai prós copos, os pilotos que acham que o que o Elio faz é que está bem, também foram prós copos. Isto não pode continuar assim, e se o manager não começa a controlar melhor a sua atitude para com a equipa, pró ano vamos ter as presidenciais. Quanto ao mecânico, a mesma coisa. A pista era muito dura, e as bikes claro está fartaram-se de furar e de ficar empenadas. O que vale é que tínhamos o mecânico por perto, que esteve sempre a trabalhar para termos as máquinas a 100%. Ou então não, e a única coisa que fez foi desmontar a tenda no fim do dia. Como podem ver a culpa é deles e só deles, e o facto de ninguém saber andar de bicicleta não tem rigorosamente nada a ver. Mas pronto, pode ser que um dia venham ter comigo a dizer: epá João e tal, andas tão bem de bike, não nos queres ensinar só metade da tua excelente técnica... e eu digo: à e tal, não, vai pro cara#$%, pode ser que aconteça :)
Quanto à prestação individual dos pilotos, o Macaco foi quem melhor se safou, a prova até nem lhe correu muito mal, mas tenho perfeita noção que este homem conseguia fazer melhor, acho que a falta de forma física esteve por de trás disto. O Rosca, apesar de eu o ter avisado 30 vezes, não quis saber, e mandou-se pela serra abaixo como se não houvesse amanhã, claro que, o resultado foi uma queda na 1ª manga e duas quedas na 2ª, o que condicionou bastante o crono e limitou a classificação final.
Quanto a mim, participei na prova com uma enorme falta de confiança nas minhas capacidades (são poucas mas ainda são), parti para a 1ª manga sem decidir que trajectórias iria fazer, se ia fazer saltos... bem, o resultado foi a desconcentração serra abaixo, muitos erros e um tempo miserável. Para a 2ª manga, e depois de uma introspectiva durante o almoço, fixei o meu trajecto e parti mais confiante e com o objectivo de tirar pelo menos 10s ao tempo da 1ª manga, resultado, cheguei à zona dos três duplos e no terceiro mergulhei de cabeça, bati com a parte de trás da cabeça e pescoço que ao dobrar levou com o peso todo do corpo em cima. Apanhei um valente susto, e agora aqui estou, todo paraplégico e deficiente sem conseguir rodar a cabeça e dobrar as costas. O pior é que esta queda podia ter consequências bastante mais graves mas ainda bem que só assim foi. Claro que a prova pra mim acabou ali.
Quanto à pista, era o que já se esperava, pedra e mais pedra, vários saltos, drop’s muita técnica, etc. O único senão deste circuito foi a constante “erosão” que o terreno ia sofrendo. Acho que em cada descida que fazia a pista tava diferente, mais 1 calhau aqui menos outro ali, algum pessoal também se lembrou de arranjar trajectórias pondo e tirando pedra, conclusão, a pista no domingo estava demasiado desgasta, criando alguns entraves (pelo menos a mim) a pilotos e bikes. Achei rídiculo o pessoal que estava a descer o duplo grande, se aquela merda tem escapatória é pra se passar por lá, porque ao descerem o salto estragam-no todo dificultando a vida a quem o quer saltar, e num salto como aquele é passar ou morrer, uma inconciência.
O que interessa é que tenham curtido mais um fim-de-semana em cima de uma bike.

Cuidem-se