segunda-feira, dezembro 11, 2006

Foi na tasca do Sr. Zé que eu bebi uma ginginha ai tão bom uma ginginha ai olé ai olé foi na tasca do Sr. Zé….


Pois é, não podia de deixar de meter um post no nosso estimado blog sobre a bela da garrafa na tasca do Sr. Zé. O IronTeam voltou e está em altas…. 15 minutos foram suficientes pra levar uma garrafa de licor de rebuçado ao zero…. Depois de mais um “bora lá treinar” lá estavam os resistentes ao lado da farmácia do juncal a emborcar canequinhos do precioso néctar vermelho rubi…. E foi o delírio. Depois daquele licor com um travo certamente a pau de Cabinda era vê-los no ironpark agarrados à enchada a cavar que nem toupeiras…. Só o Marco é que viu a sua graduação visual aumentada pois o raio do drop lá de cima naquela tarde de sábado tinha pra aí 4 metros… Como sempre uma falha: André Ratolas que deve ter ficado a limpar o 3 pinguitos de Lama da sua all mountain, nunca aquilo fosse corroer o quadro né Kim? Uma tarde e ginjas nem sabes o que perdestes.

Pois é o blog tem andando completamente esquecido… culpa das inovações técnicas causadas pelo fórum… muito está ainda por contar…. O André assumiu-se definitivamente como gay, fizemos uma road trip à Lousã, descobrimos que o Manager é gay, construímos um super gap no ironpark, o Jonas disse-me em segredo que era gay, estamos a planear ir a Andorra no Verão, descobri que o Marco é gay e tem encontros secretos com o Macaco, fomos à feira das bicicletas a Santarém onde o Rosca revelou ser gay, como podem ver muito se passou e se descobriu nestes tempos mortos do blog.

Pois é….fica aqui 1 cheirinho (pena que ainda não se envi o cheiro por pc mas lá que cheira mal cheira) daquilo que tá pra vir aqui no blog, o pessoal decidiu e vamos voltar novamente às lides do post & comment, que é pra malta se rir um bocado e poder dizer merda ( leia-se espremer ao máximo os cérebros).

E porque tem de ser feito cá vai….





Há muito tempo atrás, íamos nós a caminho de Alcabideque, juntou-se ao recém formado ironteam um Sr. Que se viria a revelar elemento essencial nas relações exteriores do Team. Pois é o Marco Texeira, de nacionalidade Paquistanesa, a pensar no preço que conseguiu pelo aluguer da carrinha só mesmo ameaçando o homem com um kalashnikov, daí as suas origens terroristas, é membro Iron Team. E esta é a sua apresentação oficial…. Tornou-se conhecido pelos elementos do Team , (se calhar não e eu era o único que não o conhecia) nesse dia em Alcabideque. Ainda muito a medo o Marco lá se aventurava em estonteantes saltos de 20 cm de altura e eu pensava “ sim senhor este homem tem valor”… isto porquê: porque foi ele que assou a carne e até tava bem boa, daí o valor…..
Com o tempo veio a evolução e este homem agora até assa porcos no espeto, o team está a torcer por ele e o Marco pensa até…. imaginem só… assar uma vaca inteira.. realmente esta equipa não para sempre a evoluir… ah entretanto o Marco já manda saltos com dois metros mas isso são pormenores numa equipa de bicicletas.
A sua primeira prova foi em Tomar, onde esteve menos mal… também é normal a malta nesse dia tava a andar muito ele sentiu-se constragido…. 2.5 g/l e descer escadas não é pra todos…. Exige bastante preparação.
Pá de resto é um elemento activo, vai aos jantares, bebe vinho, cerveja, licor…. Uma rider completo…. Defeitos a apontar… só um…. Sofre do síndrome de domingo à tarde, dos quais padecem também o nosso Manager e o Ratolas…. Os sintomas são: haja o que houver ao domingo à tarde estão sempre indisponíveis e por razões inexplicáveis se por acaso aparecem nestes dias na manhã seguinte apresentam ematomas causados por rolos da massa… no mínimo estranho…

Saúde…

terça-feira, outubro 10, 2006

The Blog ... o regresso

Após longo período de abandono, recebi hoje um telefonema do nosso blog a queixar-se de que ninguém lhe ligava nenhuma, enfim uma autêntica choradeira que o gajo fez; eu ainda lhe disse assim: “ Deixa-te de mariquices, porque chorar é muito pouco masculino, e eu não quero cá dessa raça à minha beira” – e ele – “ Ah e tal tens razão, mas sabes desde que o Jonas também contribui pra mim eu tenho apanhado alguns tiques e tal” – então eu retoquei – “ Pois, pois, o Jonas deixa lá isso e coiso….” E foi assim…. Bem o que é certo, e nisso o nosso blog tem razão, é que foi a primeira webpage aqui do Team, de onde se desenvolveram todos os projectos IronTeam, logo não merece ser esquecido desta maneira…. Por isso há que vir mais vezes ao blog, porque aqui sim, a conversa é outra…. E deixamos o fórum para os pormenores mais técnicos…
Bom, e assim a pedido do nosso blog e de alguns elementos do Team, cá estou eu, o vosso exemplo de vida, de técnica e de estilo próprio de como 1 gajo se encosta ao balcão e pede meia de tinto…,a escrever neste fantástico espaço…..e sobre o quê? Bom, sobre o que ultimamente se tem feito em equipa…. E neste aspecto, é de salientar que o pessoal tem andado a treinar, se não vejamos: o Marco já consegue descer a Serra sem furar (ganda progresso, se bem que bastava trocar de pneus pra isso, mas pronto) os irmãos Fernandes já conseguem inventar uma média de 5 desculpas por evento combinado, sim eles tinham de progredir pra algum lado, antigamente ah e não posso e como as desculpas eram poucas, 1 gajo dava-lhes a volta, agora….. fodasse…. Só ainda não dizem que o cão lhes comeu a bicicleta….. acho que o Fernandes mais novo está a fazer doutoramento em Desculpas e tudo…. Eles tão lá sim senhor…. tão mas é breve com um pazada nas costas que é para não serem ratos….
O Manager, bem esse então… sim senhor… isto é que um exemplo de evolução…. Foi de blaser para o jantar… ui… upa, upa… assim está bem e mais não digo….
Depois temos o Rosca, que deixou a pesca para se dedicar à caça, não sei se a isto se pode chamar evolução, mas acho que sim, deixem lá que eu logo pergunto ao meu professor de Filosofia do Direito e amanhã telefono-vos do manicómio…..
Quanto ao resto dos elementos ( Macaco e Telmo) deles não posso falar, é que já não os vejo à tanto tempo que se passar por eles nem os conheço…. Isto realmente…. Enfim dois membros desnaturados…. Ao menos que apareçam nas nossas acções de formação, a última que foi realizada na Grelha e para a qual foram convidados, mas não…. Eles são assim…. Deixem-se andar… pode ser que não lhes comece a crescer 1 pé de feijão no cu…
Bom e quanto a mim, é o que se já se sabe… sobre isso não falo…..

À parte destas notórias evoluções, como acima referi, e como todos souberam, houve 1 jantar sexta feira passada na Grelha, esse belo restaurante onde os empregados abrem cuidadamente uma garrafa de tinto nuns rapidíssimos 10 minutos… pra começar, queria realçar a falta de educação de algumas pessoas que não se dignam a esperar pelos outros pra jantar…. Sim foi este o meu caso…. É que os gajos chegaram mais cedo de propósito só pra pedirem, e eu que cheguei mesmo em cima da hora já só tinha restos e estavam frios…. Isto sinceramente…. Depois estavam a beber ice tea de limão ou lá o que era, eis que chego eu e como um homem digo: “ é uma de tinto faz favor” e então ouço o seguinte comentário da empregada: “ das grandes ou das pequenas?” e a minha resposta foi um sério olhar interrogativo seguido do seguinte pensamento ( fodasse, se na lista só estão marcadas garrafas grandes, se deste vinho só existem garrafas grandes, se esta puta feia que trabalha cá devia saber isso…) e lá lhe disse, é uma das grandes… é daquelas coisas.. bem, lá se jantou e tal entretanto passou lá uma lebre de orelha furada arreada de calça branca e munida de grande e poderoso traseiro. O André ficou apaixonado pelo cu de branco ( é bom referir que a gaja ia de mão dada com 1 gajo, e ambos vestiam calça branca; pensem nisto, é pra depois não virem ter comigo com um andar esquisito e a dizerem “ fodasse fui agora treinar sozinho pra Serra com o André, podias ter-me avisado que o gajo é assim e tal…. ).
A seguir fomos até ao Terreiro beber um copo (obviamente que a ratice veio logo ao de cima à porta do restaurante com o Fernandes mais velho a abandonar a comitiva direito a casa pra casa disse ele, não se esqueçam do traseiro vestido de branco), e foi quando constatei que o Rosca deve ter comida um bife temperado com Pau de Cabinda e que as mines ao caírem no bucho activavam uma qualquer reacção estranha; é que aquele gajo pá, só queria uma coisa…. Não vou dizer o que é pra não ferir susceptibilidades…
E assim foi, lá nos mantivemos na nossa conversa onde o tema rondou à volta das????s este enigma fica pras cheerleaders fazerem juízos de valor e brincarem com a imaginação… e lá fomos rumo aos nossos carros, isto é, ao meu carro, …fodasse sempre é sempre o pequenino que se fode… pra regressarmos a casa… ou não…..
Bom o texto já vai grande como o caralho ( de alguém ) e eu tenho de ir almoçar…. Próximo post: apresentação de novo elemento Iron Team ( aliás 2 novos elementos) esperem pra ver…..

Portem-se bem e cuidados com os traseiros de branco….

terça-feira, setembro 19, 2006

Tá tudo a ler com atenção..... e a votar...

Como o assunto da Serra da Estrela já começa a cheirar mal, vamos mudar de tema e dar um veredicto final em relação ao official factory racing iron team equipment, que é como quem diz: as nossas T-shirt’s.
O objectivo deste post, além das carneirices do costume, é pra decidir como vai ser o processo de fabrico das nossas t-shirt’s bem como para acertar os últimos peru menores.

Como existem dois projectos, temos de nos decidir por um, e acho que a decisão é unânime na escolha do primeiro (quem não concordar que se manifeste) embora pessoalmente ache que o desgraçado que for fazer as camisolas se vai ver fodido pra atinar com aquilo. Mas pronto….
Outra coisa que eu acho que devia ser mudada era o tipo de letra, passando a ser este:
Isto foi o Manager que inventou pra por nos wallpapers do team, que eu acho que ficou bastante bem (coisa realmente de estranhar, porque são raras as vezes, salvo a minha excepção, que alguém faz alguma coisa bem)
A localização das letras nas t-shirt’s, tem de ser revista, eu acho que devia existir um espaça pra por os nossos nomes, não acham?
Já agora, este tipo de letra ficava também para os futuros autocolantes pras bikes, matéria esta que tem de ir a votos por parte de V. Exas.

Agora, falta ainda decidir a cor das camisolas e o tipo de tecido.
Quanto à cor vamos fazer o seguinte: cada um escolhe uma cor que mais goste (menos o pax_eco porque daquela cabeça só saiem ideias de merda ou meias amaricadas) e depois diz aqui no blog e no fim vamos a votos; ganha a maioria. Obviamente que quem não vem ao blog não tem voto na matéria, isto a vida mesmo assim, temos de estar atentos – se o Manager estivesse mais atento naquela noite na prisão em que se baixou pra apanhar o sabonete, hoje não tinha aquele andar esquisito – que este exemplo de vida vos sirva de lição.

Em relação ao material do qual vai ser feito as t-shirt´s, fala-se por aí num polyester ou lá o que é isso, tudo bem que isso se calhar é mais confortável e fresquinho, mas também deve ser mais caro, e tar a pagar uma mão cheia de € pra se rasgar tudo na 1ª queda…… huuummm…..não sei, não sei.

Quanto a serem t-shirt’s ou swett’s, isso deve ficar ao critério de cada um, ou como se costuma dizer é à vontade do freguês, depois vê-se, há aqueles que vão andar feitos maricas com manguinha compridinha para não terem friozinho nos bracinhos, e há aqueles que andam de t-shirt’s, tipo homens, ao frio e à chuva que é pra enrijar a pele e ganhar calos… como tudo, são opções.

Vá malta, quero ver aqui os votos de toda a gente: cor; material,l tipo e localização da letra. Não se esqueçam de re/aprovar os autocolantes pras binas…. E sugiram medidas…

A votação vai durar até quinta-feira à noite, nessa altura quem votar votou, quem não votar já não vota, e decide-se conforme as opiniões que foram dadas… Mai nada….

E VIVÓ SPORTING…. Mais o apito dourado….


EDIT:
Eis os novos projectos do nosso manager designer enviou para o mail.




Mais logos novos!!





sexta-feira, setembro 08, 2006

Tou-me a cagar..


Não há outra atitude possível. Ao fim de dois meses a esforçar-me e a tentar conciliar os interesses da malta, ainda não houve uma decisão quanto à serra da estrela... fodasse... já chateia... por isso a nossa viagem à serra vai ficar marcada para o próximo fim de semana e só faz falta quem lá está... ou seja não há reversão possível... se não, tou a ver o bom tempo a passar e eu sem experimentar aquilo... já tiveram tempo de poupar dinheiro e essas coisas todas.. se não ponham o cu a render que também serve.
Fica em aberto a discussão entre sábado e domingo mas o fim de semana está certo...

Se não for o homem desta equipa a impor-se....jasus... o que seria da malta...

E treinar este fim de semana, há pra aí muito macaco, telmo e paxecos que se estão a cagar pra isto....

A ver vamos....ai o caralho

segunda-feira, setembro 04, 2006

Iron Team a subir de nível

Malta, o André, sim esse rato faroleiro de cozinha,….. é famoso….
Vejam só…..(em baixo)

Cliquem aqui!!


IronTeam além Fronteiras
Mas deixa-me dizer-te André que andas a falhar muito…esse tal preto caralhudo de que me falavas à dias não te deixa.. pá tens de cortar com isso…

Entretanto temos um site renovado e de óptimo aspecto, no meu ponto de vista só falta o conteúdo, que a seu tempo virá, e alguns ajustes a nível de aspecto (akelas publicidades de merda em cima não dão com nada). Parabéns ao manager pelo trabalho desenvolvido…

Temos T-shirts.. pelo menos projectos, e bem porreiros, resta esperar que se decida o resto do processo de fabrico…. Eu prevejo mais 6 meses até ao veredicto final.

É preciso que se note que o Team anda a crescer de dia pra dia, pelo menos em quantidade, angariamos mais um rider, o Marco, que está quase a merecer uma apresentação oficial, para isso tem de conseguir um objectivo… descer o alqueidão 3x vezes e só furar 4….. sim porque da última vez,desceu 2x e furou 5….. tem de melhorar; isso de andar a apanhar todos os furos do caminho tem de acabar…..

Vou sugerir à malta adquirir um vaivém pró Team… tipo uma carrinha velha… assim não nos tínhamos de chatear por causa das nossa idas à serra…. Era brutal…há poir aí muoita coisa barata e +por todos era uma penchincha… combina-se isso???

Tou a ver isto a melhorar, a malta tá a treinar e a curtir, tirando duas ou três pessoas que só sabem é falhar, o castigo é pagarem o próximo jantar da malta, que tem de ser combinado para breve….

Também tenho andado de volta de uns autocolantes pras IronBikes mas a coisa não me sai, tenho de falar melhor com o meu acessor de design gráfico para estudar a situação.

Bora lá malta, esta equipa pró ano tem de ser capa de revista carago…

Cuidem-se

quinta-feira, agosto 31, 2006

AS FAMOSAS T-SHIRTS!!

Pronto... eu assumo! Tinha criado o mail ironteamdh@gmail.com como email oficial mas sinceramente não me lembro de o ver todos os dias e como tal houve uma pequena falha, pensei, "deixa cá bere o mail do iron" e qual não é o meu espanto que tinha lá dois mail's com os projectos das t-shirts, que diga-se de passagem que estão muito fixes, PARABÉNS á cheerleader e a todos os intervenientes ;) e as minhas sinceras desculpas.

Aqui vão os projectos:

Cliquem nas imagens para ver no tamanho original.



Na minha opinião o primeiro projecto tá muito fixe, só "falta" é o sitio para se meter o nome/nick de cada marmelo mas de resto, tá no ponto!

Nota: Não seria mais nice ser sweat? em vez da t-shirt? penso que ficava com mais pinta e entertanto vem ai os dias mais fresquinhos e dp fica um bocado mal uma t-shirt por cima duma camisola lol. Acho que isto pede mais uma jantarada(se for no zé dos frangos avisem para levar 1 copo de casa) para se decidir!


cuidem-se!

Jonas

1º FreeRide Camp By Vodafone Bike Park - 9 e 10 de Setembro

A Marco Fidalgo Productions e a Turistrela abrem assim as hostilidades ao Vodafone Bike Park com o primeiro dos três “FreeRide Camps” que contarão com a presença do Atleta profissional Marco Fidalgo que apadrinha duma forma muito clara e humilde o evento directamente com formações no terreno após solicitação no decorrer do fim de semana de 9 e 10 de Setembro de 2006.

O 1º FreeRide Camp By Vodafone Bike Park está assim de corpo e alma empenhado em juntar todos os freeriders nacionais sem compromisso em dois dias onde o objectivo será reforçar e manter a amizade, a adrenalina e acima de tudo receber todos os Mountain Bikers de braços abertos até porque nessa data estarão patente algumas modificações que farão do VODAFONE BIKE PARK, um espaço mais evoluído, bonito e sociável.

Com data marcada para os dias 9 e 10 de Setembro o programa durante os dois dias será completamente livre, descontraído onde obviamente a inscrição é GRATUITA sendo somente necessário cada atleta adquirir o devido FORFAIT tendo direito a um brinde.

Obrigatório para os participantes do 1º FreeRide Camp by Vodafone Bike Park 2006..

• Atingirem todos os objectivos do percurso, caso seja necessário Marco Fidalgo prestará a devida formação ao atleta

• Adrenalina, cor, atmosfera e amizade num só

• Party Zone no “Espaço Covilhã” na Covilhã no sábado dia 9 de Setembro 2006

Setembro “06” para Atletas do Vodafone Bike park ao Fim de semana…

Já preparado para o efeito e dedicado aos atletas e amantes da modalidade a nível de hotelaria a organização irá dedicar a partir do primeiro “FreeRide Camp” o seguinte no (Campanha do HOTEL DA SERRA DA ESTRELA) por 50 € * o fim-de-semana com:

*Entrada na Sexta-feira e saída a Domingo (duas noites)

*Incluí dois dias de Forfait para o BIKE PARK (Sábado e Domingo)

*Para Grupos de 2 a 3 pessoas (somente)

P.S- Esta Campanha é válida somente para o Hotel Serra da Estrela sendo que a organização ainda dispõe de mais de 25 Chalés de Montanha que se situam junto ao Hotel Serra da Estrela nas Penhas da Saúde a 7 km´s da Torre.

Inscreve-te para o e-mail marco@marcofidalgo.com para pudermos receber-te melhor ainda, só necessitas de enviares o teu nome, localidade e contacto. Depois a equipa Turistrela e Vodafone esperam por ti já no fim-de-semana que se apresenta muito rapidamente. Contamos Contigo…

Marco Fidalgo e Marc Duarte – “Espero que apareçam amigos pois vamos tratar de vos receber bem e zelar para que tudo esteja do vosso agrado, por isso trabalhamos e apelamos defendendo a maior amizade que é suposta estar presente em cada um de nós, APAREÇAM”

Outras Informações em: www.turistrela.pt/verao/estancia/bikepark.asp e em www.marcofidalgo.com

Duvidas e Informações directas: marco@marcofidalgo.com ou 918 635 218


Que tal?


Cuidem-se!

Jonas

segunda-feira, agosto 21, 2006

Finalmente um projecto...


Se não fosse eu o que seria desta gente.
Acredito que não seja a mais bonita, mas visto o meu jeito para o desenho informático foi o que se conseguiu arranjar... Pelo menos dá para ter uma ideia.


Vá comentem lá.....

O IronTeam que rica vida…

Uma vergonha…. Não sei onde é que esta malta quer chegar com uma atitude destas… Sinto-me revoltado e vou fazer queixa às entidades competentes… Quer dizer, basta vir o sol que a malta tá-se bem a cagar para as bicicletas… desapareceram todos do mapa… ele é mensagens é telefonar ( então e tal vamos andar e coiso) nada, nunca respondem (é pá e tal amanhã é que é bom eu arranjo uma carrinha) no dia a seguir (ha porque fui à praia e não deu mesmo) vamos lá a ser homens pá… já que não querem ir andar de bike ao menos que apareçam e vamos beber uns copos….
Não quero tar cá com intrigas mas pra mim o Elio e o Rosca huummmm aquilo na Rectimolde e tal……. Nunca aparecem para andar…. Huummm se calhar andam com problemas ao nível do recto digo eu…. Depois dói a sentar na bike…
O André ou Pax Eco como lhe chamam é outro…. Foi de férias… diz ele….um verdadeiro rato sempre a dar no corte..
O macaco da próxima vez que montar na bike aquela merda parte-se toda, tal não é o tempo que ele não a tira da garagem, com um bocado de sorte já nem sabe dela…. Mas este ao menos ainda o vou encontrando por aí e tá sempre bêbado como mandam as leis.
O nosso mecânico acho que anda metido na droga.... ele mais aquele cão de trazer por casa….. só assim se justificam certas atitudes tipo combinar ir andar, arranjar carrinha e depois preferir ir à praia da Nazaré do que ir à pista do alqueidão… só de um gajo psicologicamente debilitado….
O Jonas ainda se vai safando, telefona à malta para ir andar, comparece quando solicitado, tá com espírito mas esta merda sozinho não tem piada, daí nós termos uma equipa e sermos muitos que é pra fazer companhia uns aos outros e pra ser mais giro.
O IronPark está na mesma, nem para trás nem pra frente, na mesma, com aquele potencial todo e nada ninguém quer fazer nada…. Eu acho que já fiz a minha parte, embora não tenha feito nada, a minha parte tá cumprida.
T-shirts que é bonito, nem se ouve falar, ficam para mito urbano, era uma vez uma equipa que quase tinha camisolas oficiais e tal…………..
O site.... morreu.. parece o tunel do marquês.. sempre em obras.
Bom a equipa está-se a afundar, nem no blog há actividade, e claro a culpa disto tudo mais uma vez é do Elio sabem porquê? Nem eu sei mas a culpa tem de ser de alguém e eu decidi que desta vez era dele, assim à sorte…
Vejam lá se lêem isto e ganham vergonha na cara seus pulhas. Próximo fim de semana alguém se corta? Vamos combinar nem que sejam uma sessão de saltos no juncal…..
Morra quem se negue….

Beijinhos à prima que a burra tá coxa…..

PS: Se preferirem ir antes prós copos também alinho ehehehe…. Ah e tá a dar cavalas na Nazaré podemos ir lá fazer uma perninha só naquela….

terça-feira, agosto 01, 2006

Final do Circuito DT - Monsanto 5/8/2006

E Monsanto...? como é?


Monsanto Aldeia Histórica prepara-se para receber a final do Circuito Nacional de Down Hill Urbano 2006.

Terra de rara beleza, onde o granito e a força humana desempenham o papel principal, "Monte Santo" é o carismático baluarte da fronteira do Erges, tão valoroso que se dizia que "Quem conquista Monsanto, conquista o mundo". Do seu passado prevalecem curiosas lendas e narrativas ligadas a invasões e assaltos à povoação.
Logo à entrada, a Santa de pedra, dá-nos as boas-vindas à vila. Prosseguimos por um constante vertiginoso ziguezague em que as ruas estreitas deixam-nos antever deslumbrantes obras de arquitectura natural.
No entanto este sábado que vem dia 5 de Agosto Monsanto irá transformar-se radicalmente pois o Down Hill Urbano irá pôr a Vila a transbordar de adrenalina pura e viva assim como irá festejar a final deste Circuito que atingiu todos os objectivos propostos por a Organização responsável.
Para animar mais a festa em Monsanto acontece ali ao lado o BOOM Festival que mais uma vez volta a Idanha-a-Nova desta vez coincidindo com esta etapa, portanto melhor era impossível uma vez que na região de Idanha-a-nova são esperados a partir de 3 de Agosto até dia 9 de Agosto mais de 50.000 pessoas que viverão toda esta festa e por consequente a Final do Circuito Nacional de Down Hill Urbano 2006.

Já em relação à competição acesa entre classes será também o dia de todas as decisões assim como irá ditar os títulos desportivos individuais nas respectivas classes.

Portugal estará ali com o Circuito ao mais alto nível, assim consideramos sendo que este ano acaba na aldeia mais histórica e mais portuguesa de Portugal onde claro estará bem patente a BERG, SPORT ZONE e LICOR BEIRÂO que farão toda a diferença e que desta forma agradecem a todos os que praticam Down Hill e FreeRide, assim como o desporto em geral.

O programa proposto para este sábado dia 5 de Agosto de 2006:

Sexta-feira dia 4 de Agosto de 2006:

18:00 Ás 21:00 – Secretariado

Sábado dia 5 de Agosto de 2006:

09:00 Ás 12:00 – Secretariado / Atletas / Confirmações/ Dorsais

09:30 Ás 13:00 – Treinos Oficiais

15:00 - Início da 1ª Manga

18:00 - Início da 2ª Manga

Após o final da 2ª Manga procede-se à cerimónia protocolar da etapa de Monsanto e respectiva final do Circuito Nacional de Down Hill Urbano 2006.

Informações, Inscrições e Confirmações: marco@marcofidalgo.com

Contactos: +351 91 863 52 18 (Marco Fidalgo)

A sétima etapa do Circuito Nacional do Down Hill Urbano em Monsanto contará com a SPORT ZONE, LICOR BEIRÂO e BERG como Main Sponsors tendo também como Media Partner a Revista oficial ONBIKE e a Rádio Antena 3, a Rádio oficial do Circuito Down Hill Urbano.

Pagina Oficial do Circuito Nacional: www.circuitodowntown.com



Aqui fica um link bem interessante, é preciso ter o quicktime instalado.

LINK

Cliquem nos 3 diferentes panoramas e vejam o que vos espera ou o que vão perder (muito possivelmente!!)




E as t-shirts...? como é?


cuidem-se!

Jonas

segunda-feira, julho 31, 2006

A bela da Jantarada……

Mais uma sexta-feira à noite passada…. copos, copos e mais copos.
E já decorreu o primeiro jantar do IronTeam. Zé dos Frangos foi o sítio escolhido por alguém que não se quer acusar de tamanha falha. Numa breve descrição do local, aquela coisa que decidiram chamar de restaurante, é um tasco a roçar na qualidade de pocilga, cheira mal que até mete impressionante e a loiça vai pra mesa por lavar. A comida é a javardice que já se esperava (pronto, escapa) e o vinho…. o vinho?…..do vinho não me lembro, só sei que o bebi todo…. É como em qualquer sítio, tem coisas boas e coisas más, ali o que tem de bom é que os empregados são burros que nem paredes e além de não saberem fazer contas esquecerem-se de apontar na conta os jarros de vinho… mas eu como sou 1 gajo sério disse logo “ malta bora lá antes que alguém se lembre”
Mas foi giro o jantar, pena não estar o Team todo reunido o que eu espero que aconteça na próxima vez.
Depois do jantar, o Élio começou logo a sugerir: eh pá e tal e agora vamos aonde e não sei que mais… e o Telmo lembrou-se: bom, bom era irmos ao rubis… claro que a malta começou logo toda: eia embora lá e tal, fazer um privado por todos e camandro… claro que se não fosse eu a dizer: malta, vamos lá ter calma, quem eu sou um homem comprometido e não me posso tar a meter nessas coisas. Com alguma dificuldade lá os consegui convencer a ir apenas ao bar da vila. Facto notório é o caso dos irmãos Fernandes que são da família dos ratos e eles sabem porquê… “ tamos na IronTeam, e quando é pra desgraça é pra desgraça, ah e tal não bebo, ah e tal não vou…. O que é isso? Qualquer dia entra o Cláudio “filho da puta que havia de morrer atropelado” Ramos pra equipa e depois eu quero ver”…. Por este andar….
Bom, deixemo-nos de falar em paneleirices, se não o Elio revolta-se muito com estas coisas…
Fomos então até ao Vilas e claro está aquilo estava a merda do costume, nada a acrescentar. Daí foi pras Pedreiras, mais propriamente para a sede dos alcoólicos anónimos ( a julgar pela quantidade de bêbedos que lá estavam) onde passamos uma bela noite a beber umas bejecas e a carregar nos matraquilhos…..
Foi engraçado este convívio IronTeam, pra começar não está mal… Para o próximo eu sugiro Lisboa…. Aí já não havia desculpa para não se embubadarem até morrer….


Zingaaaa

sexta-feira, julho 28, 2006

ARCADAS DOWN GAMES


Durante os dois dias vão ter lugar três provas de BTT: um Down Hill urbano, uma prova de Freeride de características únicas e um concurso de saltos para a água.
Vai ser criada uma Fun Zone junto a barragem, onde vão decorrer as provas, com zona de alimentação, campismo à borla, DJ permanente, zona radical (slide, rapell, escalada, paint-ball), motas de água e banhos no rio.
O Down Hill Urbano decorre no sábado, num verdadeiro percurso de Down Town, com apenas uma manga marcada para as 20:00. Após a prova há concertos e music all night.
No domingo ás 9:00 abre para reconhecimento e treinos a pista do Freeride Flag Point, onde o objectivo é escolher o melhor percurso da partida à chegada, o mais rápido possível e passando pelo maior numero de bandeiras espalhadas pela descida. Por cada bandeira “marcada” bonifica tempo a retirar ao tempo da descida. Será um percurso com alguns saltos, alguns drops, muito divrtido e a terminar na água.
O vencedor do ARCADAS DOWN GAMES, será o atleta que fizer o menor tempo no somatório das duas provas. Existe um Prize Money de 800 euros a dividir pelos cinco primeiros das duas classes: meninos e meninas.
Durante a tarde, decorre o Concurso de Saltos para Agua, numa rampa especialmente construída para o efeito.
As inscrições são feitas para as três provas, sendo gratuitas para os atletas federados, dez euros para não federados, e incluem seguro, campismo, acesso a Fun Zone, almoço de domingo, banhos no rio, e a melhor companhia. nós....
Todas as actividades da Fun Zone são á borla.


E que tal um fim-de-semana como este? é no fds a seguir á prova de monsanto, adiavamos o bikepark (porque ele tá lá o ano todo) e iamos curtir um fim-de-semana em grande, por 10€ 3 provas, parque de campismo, um almoço e a funzone á borla, acho que sinceramente era de ponderar ;) já que o BikePark está lá todos os anos e pelo que se consta ainda tem muita coisa por corrigir. Os saltos para a água é com bikes da organização como é obvio, eles cedem o material todo ;)

Que tal malta?


cuidem-se!

Jonas

quarta-feira, julho 26, 2006

Jantarada!!


Vamos lá a decidir quando, aonde e a que horas é o jantar! Por mim é já sexta-feira e pronto! aproveitamos e combina-se as cenas para o fim-de-semana e das tao famosas camisolas da equipa! entre outros assuntos...!!

Exije-se que vão TODOS os membros e não são aceites desculpas disto e daquilo, vão e mai nada!

O local da jantarada penso que deveria ser uma cena tipo um tasco onde um gajo coma e beba(água e suminhos) á vontade sem pagar muito. Vejam lá isso da melhor maneira!

Fica marcado para esta sexta-feira dia 28 de julho?


cuidem-se!

Jonas

terça-feira, julho 25, 2006

TÃ TÃRÃ TÃ…OLÉ…TÃTÃRÃ TÃ….OLÉ…..



E po branquinho não vai nada nada nada ?!?!.... TUDO....

IronTeam Power….. Pois é, Tomar foi a prova de fogo para a IronTeam… Acho que se aguentamos bem… Pá, estar na competição da taça do vinho branco com o Sr. Caetano não é nada fácil… equivale a vir descer a pista atrás do Padilha….

Como sempre cá estou eu pra resumir a prestação desta equipa….. Então nas classificações da prova (que pouco interessam) temos:
André Baguete da França com o melhor resultado – 79º à Geral e 41º da promoção, seguido de muito perto por Elio Manager Cerejo com o 83º da Geral e o 44º da Promoção, logo a seguir vem o Jonas, que apesar do seu tralho ainda chutou com o 93º posto da Geral e o 54º da Promoção. A nossa nova contratação arrecadou o 98º da geral e o 58º da promoção, tem raça este homem, pelo menos anda cheio de vontade.
Quanto às duas grandes estrelas do dia, eu e o Rosca, não há nada a dizer, arrecadamos tudo o que havia a ganhar, quer isto dizer que Tomar foi todo nosso…. Nas classificações secundárias fizemos respectivamente 141º e 160º à Geral e 96º e 114º da Promoção… agora falando dos resultados que interessam, estamos abertos a novos desafios, já deu pra ver que somos fortes (ou não). Demos cabo de muitas minis, vinho branco., tinto, do estômago do fígado, sei dizer que saímos lá bastante contentes com o nosso resultado, tanto que obrigamos o Elio a parar logo no inicio da viagem para homenagear o nosso padroeiro e guardião, o Santo Gregório… estivemos muito fortes naquela parte do percurso, a chamada tasca da esquina, onde gerimos bem o nosso esforço e lá enfiamos pela goela 1 litro de vinho cada um… ainda estou estonteante com o meu resultado, tanto que ontem nem almocei com a emoção….
O Rosca ainda conseguiu comer 300 gramas de terra Tomarense, e foi o que lhe valeu, porque se não tem comido nada não aguentava o branco na barriga, 1 gajo beber de barriga vazia é fodido…
Um último comentário para as cheerleaders do Team a futura Sra. Filipa Cerejo e a futura Sra. Irene Teixeira ( Teixeira salvo erro), que, por escrutínio secreto com unanimidade parcial, foram destituídas das suas funções, todos vocês sabem porquê…. Quer dizer passa 1 gajo cheio de sede, vem a descer com aquele único objectivo e depois…. foi o que se viu…. Mais não digo….

De resto gostei, gostei muito da experiência, foi uma prova alucinante, falando na 1ª pessoa claro, o circuito era tão rápido que na 2ª manga nem o vi a passar….
Cá estarei para testar as minhas capacidades noutra altura, até lá vão treinando…. Com moderação….

1 abraço

quarta-feira, julho 19, 2006

Assim por alto…

Como eu sou 1 gajo à maneira, e o único que zela pelos interesses desta equipa, além de encaminhar o projecto do IronTeam Serra da Estrela, ainda vos vou calcular uma média de despesas prováveis com a nossa ida lá…. Sou mais que vosso pai…
Portanto Vejamos…. (tudo em valores aproximados)
VIAGEM:
• De LEIRIA a IDAHA – A – NOVA (Monsanto) 200 km – 20€
• De IDANHA – A – NOVA à COVILHÃ 60km – 5€
• Da COVILHÃ a LEIRIA 220 km – 20€
TOTAL – 45€ a dividir por 4 ( carros de 4 lugares) – 11,25€ a cada um

BIKE
• Prova de Monsanto – 10€
• Bike Park ( com 1 noite) – 30€

ALIMENTAÇÃO

• Se não forem alarves 40€ é suficiente

Portanto somadas as contas vai dar o magnífico montante de 91,25 €
Se bem que eu acho que seja possível gastar menos, a malta leva umas sandes de casa e tal e tenta-se arranjar alternativa ao alojamento.
Não é o mais barato do mundo, mas para o que é acho que se tem de aproveitar.

Tá tudo a aprovar ( ou não) o orçamento de equipa para o primeiro fim de semana de Agosto.

PS: Malta toca a poupar OK…. Os sábados à noite ficam para depois, e as idas ao Pantera, Galáxia e afins também

Cuidem-se

terça-feira, julho 18, 2006

Cá estão eles…….


(as minhas desculpas à pinkbike, se me quiserem processar força)

Pois é, sempre se ouviu dizer que os trunfos se guardam pró fim.
E cá estão eles, os dois membros mais recentes da IronTeamDH…. À esquerda o André e à direita o Jonas…. Dois riders de grande valor e que integram a IronTeam com a promessa de liderar….. Nos treinos de captação para novos talentos da IronTeam, que aconteceram em Leiria, verificamos que estes dois senhores estavam com uma média de uma mine a cada 10 minutos, o que já não é mau, embora precisem de treinar bastante para atingir a marca dos 3 minutos…
Portanto, é com muito orgulho que dou a conhecer estas duas contratações de peso… o André e o Jonas tão pra Iron Team como os macacos estão para as bananas, encaixam na perfeição.
A estreia oficial realizou-se no extreme riders na Lousã, este ano, e o teste de fogo será agora em Tomar no próximo sábado, onde contamos com a vitória destes atletas na tasca da esquina… Temos esmo o objectivo de figurar no Local Book of Records, com a impressionante marca do penalty ( de garrafa) mais rápido de Tomar… Enfim um espanto…
Não percam meus senhores vai ser a loucura……
É de salientar que se este blog tem alguma vida se deve a estes dois atletas, já que os outros tão se a cagar pra equipa e nunca lêm esta merda…… pode ser que um dia passe uma vaca a voar e vos cague em cima…. Pode ser…

1 abraço malta, sejam mais uma vez bem vindos
Considerem-se em casa………

segunda-feira, julho 17, 2006

Next Round…. Tomar




Esta vai ser mais uma etapa do circuito nacional de DownHill urbano, na qual a IronTeam vai marcar presença. Vamos para ganhar….uns trocos……. já que o Rosca e o Macaco vão ser os arrumadores oficiais da prova de Tomar. O Elio e o Telmo ainda começaram “ ah e tal, nós temos uma ideia genial para ganhar…. uns trocos…….. mas eu não concordei, porque é assim que se apanham aquelas doenças novas que andam por aí…. Mas também não os vou proibir porque cada um faz o que quer com o respectivo cu…. Ehehehehehe…
E assim será, enquanto eu o André e o Jonas vamos tar a mostrar o potencial desta equipa, os restantes elementos vão fazer o que já referi…. Diga-se também que não merecem outra coisa….. quer dizer, passo eu horas a escrever comentários para este fantástico blog, a tentar levar a IronTeam à boca do povo, e os gajos nunca comentam, nem uma critica, nada. Pode ser que um dia quando forem a passar na passadeira eu passe de carro…. Pode ser…..
O que interessa, é que vamos a Tomar para dar o nosso melhor e para passarmos mais um sábado a curtir com de bike ( embora eu goste mais de chocos com tinta).
Espero muito sinceramente que o circuito seja minimamente descendente e divertido, porque se a inspiração paar Tomar veio de Leiria, então mais vale ficar em casa…. beber minis só por beber, bebo-as cá, não preciso de ir a Tomar…..
1 abraço malta, até sábado..

sexta-feira, julho 14, 2006

Mais uma proposta….





Finalmente alguém que pensa……
Como é que é possível que ninguém se tenha lembrado desta merda……

Pois cá vai: o Samuel (ex-rider prestes a voltar ao activo) numa resposta a um post disse inteligentemente…. BOM BOM, ERA APROVEITAR O FIM DE SEMANA DA PROVA EM MONSANTO PARA IRMOS À SERRA DA ESTRELA…..
Elementar meu caro…. A prova é no sábado a malta vai faz a prova, arranca direito à Serra da Estrela que não é longe, dormimos lá e no domingo é sempre a descer…..
É que é mesmo isto…. Se alguém tiver uma ideia melhor….
Escusam de dizer que eu não aceito, porque esta é a melhor de todas…
Ir até Monsanto e tal fazer uma corridinha e depois zaca zaca zaca até à Serra…
E o Samuel passa a ser o moderador das decisões da equipa….

ISTO TÁ COMBINADO??????

Manager speaking

Pois é, depois de lhe ter apontado uma caçadeira à cabeça, o presidente e manager da iron team, lá se pronunciou acerca da nossa ida à Serra da Estrela. O homem achou melhor irmos só um dia… e pronto assim será…. Visto que a malta quer participar nas provas do downtown e que não se encontra disponível para dispensar um fim-de-semana se não antes de Setembro, a decisão é de ir ao park numa de experimentar…. Mas agora não me venham com mais merdas se faz favor e vamos lá já de domingo a 15 ( dia 30 de Julho), ou seja no fim de semana a seguir ao DT de Tomar,…
Pode ser ou não? Manifestem-se sim….
By the way, claro que a resposta a esta proposta é sim, porque é isso ou o meu cão raivoso atrás das vossas pernas…
Vamos lá ver…….

quinta-feira, julho 13, 2006

O IronTeamDH vai à Serra da Estrela

Malta… tá tudo a olhar pró post….
Em Assembleia-geral que tive com os meus botões decidi combinar sozinho ir à Serra da Estrela com o people do iron team e amigos primos e principalmente as primas…. Sim porque só vai quem levar uma primaça gira… e não julguem que isto das primas é por acaso, eu pensei em tudo, senão vejamos…. em principio vamos prós chalés de montanha, assim uma coisa muito à frente, e esses ditos chalés só levam 6 pessoas…. como vamos ser pelo menos 7 pessoas a ir precisamos de dois chalés certo? Ou seja cada um dos membros da equipa leva uma prima ( menos o rosca que não tem primas boas, acho eu) e assim já dá pra ficar as casas todas cheias sai mais barato e tal… portanto ia ser eu e mais 5 primas numa casa e o resto da malta noutra casa…. Digam lá que eu não sou 1 génio hehehe….
Agora a sério se alguém tiver uma tia que escape também pode ir….
Portanto fica a ramboia, se ninguém se vier opor marcada para o primeiro fim de semana de Agosto ( e não no último de Julho como vos tinha dito ( André e João)).
A saída ficava tipo por volta das 8 da manhã de sábado visto que o Park só abre às 10h, dormíamos lá pra domingo e curtíamos o domingo…Acho que aquilo deve valer a pena.
Quanto a gastos, estima-se que se gastem em forfeit (2 dias) e dormida 50€, mais 7€ de gasóleo a cada um ( a irem dois carros cheios de gente) e se não formos muito labregos 30€ em comida chega perfeitamente, ou seja à volta de 90€ … fodasse…. E digo mais ir só um dia também é altamente….
Vá pessoal comentem lá isto… o que é que acham… fixe eu sei que é… mas caro também…. Mas uma vez não são vezes…( até lá poupem-no ok eu sei que tá calor e a despesa com a cerveja disparou mas façam 1 esforço).

Abraços e beijinhos às primas

quarta-feira, julho 12, 2006

Bike Park Nacional

Pois é, como já todos sabem vamos ter por terás Lusitanas, mais propriamente na Serra da Estrela 1 bike park, que pelo que já vi nas fotas do bikeaventura parece fixe.
Eu estou à espera de uma coisa mesmo louca com grandes curvas em que não é preciso travar tal é a qualidade do releve, drop’s e gap’s estonteantes em que os amortecedores quase não mexem tal é a suavidade da recepção, uma pista rolante em que o divertimento seja o principal… Pronto também não tem de ser perfeita, mas tem de ser boa. Espero que aquilo se mantenha tratado e arranjado os saltos em condições e tal, é que tou a criar muitas expectativas em relação o park (também não é para menos, fala-se mais nisto do que do papa) e como tal não queria apanhar nenhuma desilusão.
Esta semana comentei no fórum do freeridezone que os preços estavam altos, tendo em conta que para mim, ir passar um fim-de-semana (2 dias a andar e 1 noite pra descansar) custa nunca menos de 100€ o que eu acho um bocado. É que para não ser exagero, aquilo tem de estar mesmo à maneira senão acuso-os de burla hehehehe…..Bom, quem ficou 1 bocado chateado comigo foi o Pinochet que achou que eu estava a desrespeitar o trabalho que eles tiveram no park, mas pronto a malta é jovem quer é curtir e lá se entendemos.
Fica também a convocatória para todos os membros da IronTeam que muito em breve vamos fazer uma expedição à Serra da Estrela pra irmos comer um queijinho da serra e deitar abaixo 3 garrafões de tinto. Aproveitamos o balanço e vamos conhecer o Bike Park.
As inscrições tão abertas…. Não falhem…..

segunda-feira, julho 03, 2006

E foi asim....

E assim se encerrou mais um ano da taça de Portugal de DH. Cláudio Loureiro foi o vencedor da taça, com vitórias em todas as etapas (está de parabéns).
Quanto aos resultados da IRON TEAM DH, que claro está são os que mais interessam, estes não foram os esperados. Ricardo Silva (Macaco), não foi além de um 7º lugar na promoção, resultando num 60º à geral. João Pinheiro (Rosca), obteve o 19º posto da promoção e o 94º na geral. Eu fiquei-me pelo 29º na promoção e 118º na geral. Enfim, pior era difícil. Claro que a culpa destes resultados nada satisfatórios, devem-se única e exclusivamente ao nosso director desportivo e ao nosso mecânico. O manager Elio Cerejo, claro está, é a entidade responsável pelos pilotos, foi no sábado à noite para uma despedida de solteiro e veio pra casa a puxar carroça claro. Quer dizer, o homem que devia dar o exemplo à equipa e tal vai prós copos, os pilotos que acham que o que o Elio faz é que está bem, também foram prós copos. Isto não pode continuar assim, e se o manager não começa a controlar melhor a sua atitude para com a equipa, pró ano vamos ter as presidenciais. Quanto ao mecânico, a mesma coisa. A pista era muito dura, e as bikes claro está fartaram-se de furar e de ficar empenadas. O que vale é que tínhamos o mecânico por perto, que esteve sempre a trabalhar para termos as máquinas a 100%. Ou então não, e a única coisa que fez foi desmontar a tenda no fim do dia. Como podem ver a culpa é deles e só deles, e o facto de ninguém saber andar de bicicleta não tem rigorosamente nada a ver. Mas pronto, pode ser que um dia venham ter comigo a dizer: epá João e tal, andas tão bem de bike, não nos queres ensinar só metade da tua excelente técnica... e eu digo: à e tal, não, vai pro cara#$%, pode ser que aconteça :)
Quanto à prestação individual dos pilotos, o Macaco foi quem melhor se safou, a prova até nem lhe correu muito mal, mas tenho perfeita noção que este homem conseguia fazer melhor, acho que a falta de forma física esteve por de trás disto. O Rosca, apesar de eu o ter avisado 30 vezes, não quis saber, e mandou-se pela serra abaixo como se não houvesse amanhã, claro que, o resultado foi uma queda na 1ª manga e duas quedas na 2ª, o que condicionou bastante o crono e limitou a classificação final.
Quanto a mim, participei na prova com uma enorme falta de confiança nas minhas capacidades (são poucas mas ainda são), parti para a 1ª manga sem decidir que trajectórias iria fazer, se ia fazer saltos... bem, o resultado foi a desconcentração serra abaixo, muitos erros e um tempo miserável. Para a 2ª manga, e depois de uma introspectiva durante o almoço, fixei o meu trajecto e parti mais confiante e com o objectivo de tirar pelo menos 10s ao tempo da 1ª manga, resultado, cheguei à zona dos três duplos e no terceiro mergulhei de cabeça, bati com a parte de trás da cabeça e pescoço que ao dobrar levou com o peso todo do corpo em cima. Apanhei um valente susto, e agora aqui estou, todo paraplégico e deficiente sem conseguir rodar a cabeça e dobrar as costas. O pior é que esta queda podia ter consequências bastante mais graves mas ainda bem que só assim foi. Claro que a prova pra mim acabou ali.
Quanto à pista, era o que já se esperava, pedra e mais pedra, vários saltos, drop’s muita técnica, etc. O único senão deste circuito foi a constante “erosão” que o terreno ia sofrendo. Acho que em cada descida que fazia a pista tava diferente, mais 1 calhau aqui menos outro ali, algum pessoal também se lembrou de arranjar trajectórias pondo e tirando pedra, conclusão, a pista no domingo estava demasiado desgasta, criando alguns entraves (pelo menos a mim) a pilotos e bikes. Achei rídiculo o pessoal que estava a descer o duplo grande, se aquela merda tem escapatória é pra se passar por lá, porque ao descerem o salto estragam-no todo dificultando a vida a quem o quer saltar, e num salto como aquele é passar ou morrer, uma inconciência.
O que interessa é que tenham curtido mais um fim-de-semana em cima de uma bike.

Cuidem-se

quinta-feira, junho 29, 2006

Este fim de semana prova em Porto de Mós

E tá quase... A partir de sexta feira a pista do Alqueidão da Serra já vai estar cheia de bikers a partir pedra por ali abaixo.
Numa breve descrião do circuito, este é o mesmo do ano passado. Começa no moinho do alqueidão e entra logo a partir numa parte onde a pedra é a "fauna" dominante. Aqui é preciso ter cuidado com alguns calhaus mais saidos da terra( tipo 30cm) e que são piores que facas nos nossos pneus. Há umas 4 curvas bastante engraçadas e rápidas, já que têm relevês à maneira. Entramos então numa recta em que é só pedra, e que descontrola bastante a bike, curva à esq. e pedalar a fundo porque logo a seguir vem um gap com os seus 3,5m de comprimento (onde o camané no ano pasado fez uma fractura exposta)temos de aterrar bastante encaixados na pista porque segue-se zona com calhaus que pode ser fatal caso não formos ter ao sítio certo. A seguir calhau e mais calhau até chegarmos`a uma parte em que há um pequeno drop no meio de uma autêntica pedreira, seguido de outro da mesma espécie, seguido de três duplos seguidos( o 1º curva pra direita, aterra-se curva à esq. aterra-se e é em frente)zona bastante técnica em que é preciso curvar a bike no ar se quisermos passar aquilo sem um despiste certo...Depois é ir por aí abaixo no meio das inevitáveis pedras, atenção ao desgaste físico porque ainda precisamos de segurar e bem a bike no drop final que têm apenas 1 metro e meio, mas com uma recepção com 75% de inclinação, o que se torna bastante susceptível do chamado embicanço, mergulho de cabeça o que lhe quiserem chamar.
É uma pista para os seus 3 minutos e meio, claro está falando de pilotos de nível médio.

Para se chegar a Porto de Mós, chegando ao IC2, a melhor saída é a que fica antes do Antlantic Retail Park (sentido sul-norte)depois é sempre emfrente até se entrar na vila (+/- 5km). Chegados à vila na 1ª rotunda é a 2ª saída, sempre em frente, passar os bombeiros a estrada vira pra esq. e depois pra drta. mas mantenham-se sempre na estrada principal, é sempre a subir, quando começarem a descer a meta fica do lado esq. e se não ficarem é porque se enganaram.
Para quem vem do lado da serra (a descer de mira de aire) chegados ao cruzamento pra entrar em porto de mós, viram à direita para as bombas da repsol, sempre em frente e 1ª à direita. Aí é sempre em frente e quando houver outro cruzamento, esq. Sempre em rente até a meta vos ficar do lado direito.
Qualquer esclarecimento é só dizerem....

Até sábado

quarta-feira, junho 28, 2006

The IronTeam






Em cima Elio Cerejo montado na sua yeti a dar gás na pista do alqueidão.
Na foto do meio, os membros da IronTeam a fazer o que melhor sabem: a foto fala por si.
Em baixo do lado esq. sou eu na minha ex-montada Mondraker Petrol com a imparável Big One e ao lado Joni Rosca a controlar na avalanche da serra da estrela.
Falta o Telmo e o Macaco, mas logo vai...

Isto por cá é assim.....

Este ano temos no nosso calendário de competições, as magníficas provas de DownTown espalhadas por Portugal. Uma ideia de louvar, uma projecção espectacular, enfim um evento à maneira. O IronTeam já participou em duas dessas provas, Portalegre e Leiria. Não há dúvidas quanto à magnífica organização das mesmas e o espírito bastante positivo que se cria ao longo de todo o dia. Devo dizer que em ambas as provas que participei me diverti imenso, principalmente na de Leiria, onde claro, o factor casa teve um grande peso. Concluindo, estão bem organizadas a nível de imagem, transportes, secretariado, uma receita da qual sai a boa disposição entre os atletas.
Mas como isto não pode ser tudo bom, estas duas provas, estiveram com 1 nível a meu ver, fraco, no que respeita ao percurso. È certo que não estou a par das dificuldades encontradas pela organização em conseguir delinear os melhores trajectos, mas vou falar daquilo que vi e senti do percurso.
Portalegre até tinha 1 circuito giro com alguns saltos e escadas era, para downtown, relativamente comprido, embora nada técnico e com algum pedal. Gostos não se discutem, mas uma prova deve ser, e nos dias de hoje em que há uma extrema afluência a este desporto, mais técnica para se tornar mais competitiva e estimulante. Se não acaba por se cair numa monotonia, não há evolução dos pilotos nem do DH. Há que se exigir mais. Quanto a Leiria, eu quase que diria, ridículo, se não fosse o espectacular convívio que se gerou no padock entre pilotos e demais público, já que o circuito era muito pequeno com 2 ou 3 curvas, saltos, poucos e maus, sem escadas e como grande obstáculo aquela subida interminável que matava qualquer um. Enfim, nada agradável (eu falo por mim) de se descer (ou subir como quiserem) e a proporcionar um fraco espectáculo para o publico, o que eu acho bastante importante. Não é preciso estarem a inventar drop’s de 10m ou verdadeiros rampages nas pistas portuguesas, mas um pouco mais de técnica e uns saltos bem feitinhos a malta diverte-se muito mais.
http://www.marcofidalgo.com/circuitodowntown/index.htm, a página do Circuito. Concerteza todos já viram esta página; pessoalmente, antes do circuito começar, fiquei deslumbrado com as promessas feitas na dita página. Não que as provas não sejam de bom nível, mas na página do Circuito, existe um regulamente que em muito pouco é cumprido. E meus senhores se é um regulamento é pra se cumprir. Onde é que em Leiria foi cumprido os limites mínimos de distancia da pista, ou as sinalizações ou as distâncias entre público e pista, enfim uma série de coisas que falharam. Quando se lê aquele regulamento, até dá a sensação que estamos a falar da taça do mundo, o que nos leva a pensar que é desta que os tugas vão ter por cá umas provas mesmo à maneira e afinal…. São boas mas podiam ser bem melhores. Ou então não se prometem coisas que não se cumprem. Não acham? Devia de haver mais gente a preocupar-se, eu sinceramente cada vez mais fico desiludido com as empresas que organizam as nossas provas, revelam falta de cuidado e desleixo, não é só a imagem que conta, conta também o profissionalismo, e se estão a organizar devem trabalhar para que tudo corra bem. Por exemplo, na prova que vai haver este fim de semana no alqueidão, aquele circuito é bom, tem nível, mas tá todo destruído. E sabem quando é que os senhores da empresa concessionada chegam para o ver? Lá pra sexta feira, pois é, e o percurso arranja-se quando? Sexta à noite? Não quem o arranja é o pessoal de porto de mós e de borla… Não me venham com as tretas que a manutenção do circuito está a cargo da equipa local, que é o que se ouve dizer sempre, porque os membros da equipa local se calhar têm de trabalhar pra ganhar a vida e andam lá por gosto, enquanto a empresa concessionária do evento apenas arrecada os louros. E enquanto for assim não se anda pra frente…

Abraço

terça-feira, junho 27, 2006

Apresentação Oficial IronTeamDH


IronTeamDH - estamos a falar da melhor equipa de BTT que existe na minha aldeia ( só peca por ser a única). Constituida por 5 elementos oriundos do concelho de Porto de Mós, esta equipa orgulha-se de conseguir beber mais cerveja que qualquer outra no país ( isso de andar de bike é secundário). No cargo de Team Manager temos o incrível Elio Cerejo, capaz de realizar a mais diversas manobras em cima de uma bike tais como pedalar, trocar de mundanças e imaginem só..... sacar 1 cavalinho.....é a loucura. Na gestão da oficina temos o nosso Official Factory Mechanic Telmo que com apenas 1a chave de fendas e 1 martelo consegue fabricar em série, réplicas de uma Santa Cruz V10. As coqlux do Team, Sir Macaco e Sir Rosca, piores do que um barril, estes dois homens bebem mais cerveja que o deus-me-livre e quando é para descer lá estão eles a dominar, os maiores. E por fim eu, e sobre mim nada há a dizer.
São os elementos da nossa equipa, que claro está, se encontra receptiva a novas contratações. Se alguém se achar capaz de passar no IronTeamDH factoryTestpilot é só contactar-nos. O teste consiste apenas em beber 5 imperiais de penalty, pegar na bike e fazer 1 backflip. Se nós conseguimos.......
A IronTeam possui também 1 bikepark que fica ao pé do Tojal, mais propriamente numa terriola chamada Juncal (é tipo os subúrbios do Tojal) este park só não tem teleférico poque de resto temos de tudo ele é terra, pedras, lama, qualquer dia pomos lá um salto e tudo, um verdadeiro espectáculo.
Resumindo, este é mais um grupo de amigos bem dispostos com um amor enorme pela Sagres, bem como pela entremeada grelhada, passando pelos caracóis e claro sem dispensar as bikes e uma boa descida.

Saudações