terça-feira, novembro 01, 2011

O último Domingo de Outubro




Domingo passado foi dia de ir à Lousã fazer aquilo que mais gosto. Não trabalhar. Até poderia ser o facto de andar de bicicleta que me persuadisse a levantar cedo e ir até à Serra, mas eu não andava de bike à tanto tempo que sinceramente nem me lembrava ao que é que sabia.

Assim, o Miguel lançou o mote para o último Domingo de Outubro, e parece-me a mim que o homem tem dotes de bruxedo. Após uma semana de chuva intensa, o sol brilhou sem parar 6ªf, sábado e domingo, o que nos proporcionou um dia excelente com condições de terreno perfeitas para a prática do Dónil.
Depois de uma guerra acesa no Facebook e duzentos e não sei quantos comentários depois lá saiu o belo do programa para a Road Trip. Pelo meio o Marco e o Palito em vez de trabalharem como as pessoas perdiam tardes e noites numa disputa cibernética acerca de quem é que seria o redactor de comentários centenários.
Mais uma vez, tive de ser eu com a minha panóplia de contactos internacionais, a tratar dos pormenores desta viagem. Liguei para os melhores clubes internacionais, Syndicate, Animal, Sporting, Clube do Tojal, mas decidi-me pelo Montanha Clube para assegurar os transportes do dia. Revelou-se uma grande contratação mas adiante falaremos disso.

Marcou-se assim a concentração em minha casa às 06h30 da matina. Eu, aproveitando o facto de o GMT atrasar, fui até ao Clube do Tojal para beber um portinho antes de ir dormir. Obviamente que o resultado foi aquele que me vem acontecendo há uns anos a esta parte: saí de lá eram 3h da manhã já da hora nova e tinha bebido um pouco mais que um copinho. Nada de grave, 3h15 depois lá estava eu de pé e a suspirar por começar a descer. A malta foi chegando aos poucos, carregamos as bikes e as tralhas na carrinha e lá fomos nós os 8 sentados nos 6 lugares da carrinha. De referir que até Leiria fiz a viagem apenas com meio cu sentado, sendo que o outro meio ia de asa delta. Atingindo o primeiro objectivo, Repsol de Leiria, já lá estava o Mangas impaciente à espera. Foi só o tempo de abastecer e tentar beber um café, isto porque o consegui entornar quase todo no chão da carrinha. Molestado com a situação resolvi fazer a viagem na companhia do Rodney e do Rui na carripana do Marco. Uma hora e quinze minutos depois já tínhamos atingido o 2º objectivo, a Lousã, e tudo dentro do horário estabelecido. Foi altura então de esticar as pernas e invadir a pastelaria que, acabada de abrir levou logo com 9 terroristas aos berros. Tomado o pequeno-almoço composto à base de sandes de manteiga, perdão, pão com manteiga, era a vez do 3º objectivo, o Terreiro das Bruxas. Equipar, descomprimir etc e eis que aparece o nosso shutle, motorista e guia. O motorista, chamava-se Xico e ostentava orgulhosamente uma t-shirt com um desenho de um parafuso que dizia “eu quero é porcas”. Não sei porquê, mas adivinhei logo algo de muito especial naquele senhor. Logo nas primeiras conversas, calhou falarmos do pequeno almoço e na pastelaria, ao que ele retorquiu: “ Bolinhos?! Nã haviam era de ter parado na Repsol para comer uma sandes de leitão e beber uma cuca que vinham para aqui com um peito”…. Nesta altura já considerava este senhor um amigo. O resto do dia, a conversa girou quase sempre à volta de temas interessantes, ora as mulheres ora as mulheres ora as mulheres…. Falamos também de bancárias e cortinados, tendo ficado decidido que o Xico iria ser o Xico dos cortinados, por razões que só alguns conhecem. No meio destas coisas todas, íamos nós descendo e aproveitando aqueles enormes e espectaculares trilhos. Obviamente que eu após 3 descidas estava pronto para ir pra caminha, mas fui-me aguentando. Experimentamos uns trilhos novos, bastante espectaculares graças ao guia que ninguém queria contratar, mas que eu insisti. Um abraço para o Maurício. Pelo caminho iam surgindo sempre situações engraçadas como é exemplo o esforço de um homem a tentar acender um cigarro recorrendo a ligação directa numa carrinha oscilante. Só visto porque contado não dá pra rir. Mais ou menos a meio da manhã, decidiu-se por unanimidade relativa que iríamos descer do Trevim, ex libris de qualquer visita à Lousã. A caminho do 4º objectivo, e na viagem até ao Trevim, eu fui na cabine da carrinha a conversar sobre mulheres e cortinados com o Xico, sendo que toda a tropa ia montada cá atrás. E como a tropa é composta por pessoas malévolas, lembraram-se de esvaziar um pneu de uma bike ao calhas. E assim ao calhas, calhou a minha. Ora eu, cheio de alegria por estar no Trevim, vou rapidamente tirar a Massi, que de resto estava a estrear nesse dia, para posar na foto de grupo. Eis que se abate sobre mim a tragédia e o pesadelo. Estava no Trevim e tinha um pneu irremediavelmente furado. Estava no Trevim e teria de voltar de carrinha sem poder descer. Com um sentimento de quem perdeu um naco de presunto numa tarde de muita fome, deitei-me na estrada num pranto iminente, já a pensar em assassinar algum dos meus amigos só para lhe ficar com a bike por meia hora. Eis que, a única pessoa racional e com sentimentos naquele grupo se ergue e diz: “Mangas, agarra-te à bomba e enche o pneu que isso passa”. Abateu-se sobre mim a alegria, misturada com a indignação. Os meus comparsas tinham-me pregado uma partida daquelas e estavam num total fartote de rir à conta da minha desolação e tristeza. Pronto, lá se resolveu a coisa e eu, sem descobrir o mentor de tal sucedâneo arranquei já feliz da vida Trevim abaixo. Foi a descida mais espectacular que fiz em vários anos. Já não sabia como era andar de bicicleta mas redescobri da melhor maneira e digo-vos que sabe muito bem.
Cheios de satisfação arrancamos para a última descida do dia, um set completo entre Candal e Cacilhas. Ora foi então neste set, que Deus todo poderoso resolveu castigar o cabecilhas do grupo de mal feitores que me tinham esvaziado a roda, e coincidência ou não, o Marco furou a meio da descida, tendo sido remetido directamente para Cacilhas pela estrada de alcatrão. Ah pois é.

Terminada a manhã de descidas, era a vez do 5º objectivo, o tão esperado almoço. Lá nos desequipamos na Lousã, onde mais uma vez andavam 7 gajos em cuecas no meio da vila, seguindo rapidamente para o restaurante da Dª Maria para comer travessas e travessas de vitela e lombo de porco. Belo repasto o nosso. Barriga cheia era hora de pagar a conta, o que se revelou algo problemático pois a Dª Maria entrou no meu jogo psicológico e a conta que seria de 8,5€ por pessoa (11 pessoas ao almoço) custou numa primeira situação 112€ acabando por ficar estabelecido o preço nos 90€. Negócio espectacular.

Arrecadou-se a malta nas viaturas e constatamos passado uns km que eu não sou o único gajo a perder-me (sim perdi-me outra vez no Domingo mas foi só por 2 minutos) o Mangas decidiu que bom, bom era irmos virar a Coimbra. Restabelecida a rota chegamos a casa, atingindo o 6º objectivo em segurança e na memória (pelo menos na minha) ficou um dos melhores dias de sempre em cima de uma bicicleta. Logicamente que nada disto teria sido possível sem a companhia do Marco, Miguel, Rodney, Palito, Puto, Rui, Faísca e mulher. A todos agradeço o facto de estar hoje sentado no sofá que nem um velho de oitenta anos que não se consegue mexer mas que está feliz e contente.

Aguardo ansiosamente pela próxima.

Custos da Road Trip por pessoa: ´
Gasóleo: 7€
Vai Vem Serrano: 8€
Almoço: 10€ (pagamos orgulhosamente o almoço ao staff do Montanha Clube)

Por 25€ não sei como hei-de passar um dia melhor que este.

(Este artigo não foi nem nunca há-de ser escrito ao abrigo do novo acordo ortográfico)

quarta-feira, março 16, 2011

Gouveia Here e go Parte 2 - Em busca do assador

Boas Pessoal,

Não é que vocês mereçam que eu venha cá escrever, mas ainda assim decidi vir. Até porque não quero que os gajos da google me fechem o blog pela manifesta falta de salubridade aqui presente. Isto já só tem ratos e teias de aranha. Mas, se puxarem com jeitinho a página mais pra baixo, também encontram gajas boas. Portanto nem tudo é mau.

E o que é que me trás de novo ao blog, ãh? Pois claro, a excursão à Maxxis Cup Internacional em Gouveia.

Excursão essa que precisa de ver os seus contornos bem definidos. Isto não é chegar lá e pronto. Há toda uma logística a preparar para que nada nos falte e para que os motivos para sorrirmos sejam mais que muitos (Não Rui. Os outros motivos, só nós dois é que sabemos).
Portanto, gostaria que a turma do aperta-o-papo desse uso ao blog para centrarmos o debate acerca dos ingredientes necessários à confecção da festa.

Na minha humilde, mas sábia opinião, precisamos do seguinte:

Para o acompanhamento:
1 carrinha a funcionar q.b.
4 bicicletas bem lavadas
Equipamentos e roupas a gosto

Para o Prato Principal
1 assador de carne à antiga portuguesa
1 geleira capaz de albergar grades de minis
1 mesa de plástico porque dá jeito (ou não)
1 garrafão Tinto
1 perna de presunto (opcional)
Febras, chouriças entremeadas e etc.

Portanto a ideia, aliás a minha ideia que não tem de ser subscrita por todos, é a de, aproveitando o sol previsto para o fim de semana, ao invés do ano passado, assarmos umas febras para os almoços que se realizarão no paddock. Desde já me responsabilizo por tal tarefa.

Acho que se torna muito mais gratificante chegar de uma descida e comer uma bifana quente a sair; do que uma sandes de muslitos do mar dura como cornos.
Assim, fica aberta a votação para a logística desta prova. Almoçamos um grande churrasco, mesmo à homens, ou comemos umas merdas de plástico tipo os meninos?

A minha dúvida é se na Transit cabe um assador e uma mesa de plástico, que vai dar um jeitão, juntamente com toda a tralha que já sabemos. Podem sempre deixar as bicicletas em terra e embarcamos apenas com o assador a mesa e a tenda. Por mim é tranquilo :) A perna de presunto não há problema de ir ao meu colo (Miguel não te esqueças da faca sff)

Em relação ao jantar de Sábado, já sabem que se exige a sua realização lá no verdadeiro tasco da telha. Indispensável.
E é se querem ver boas fotos depois.

Digam lá a Vossa opinião, sff.

quarta-feira, outubro 13, 2010

Eles andem aí….

Que cheiro a mofo que vai neste blog.
O pessoal desistiu de o ler e eu fiquei sem vontade escrever.
Mas, como os dias não são todos iguais, hoje lembrei-me de o vir visitar, para confirmar que ainda estava cá, e apeteceu-me dirigir-lhe umas palavritas.
Desde o dia 13 de Agosto para cá (data da última publicação) o que é que se tem passado?! Nada de importante que mereça ser registado no blog. No entanto, à semelhança do nosso País, muitas coisas foram projectadas prometidas e não cumpridas.

Começo pelas excursões à Lousã. A tradição ainda é o que era e não se consegue marcar uma ida à capital do cozido à portuguesa. Mas penso inverter brevemente esta tendência, uma vez que a minha bike apresenta melhoras a nível psicológico…. Sim porque andamos uns tempos chateados. Discutimos e tal, ela saiu de casa e foi viver 3 meses para casa do Palito e eu disse-lhe que nunca mais a queria ver. Entretanto fui conhecendo outras… ambientes diferentes… bikes que eu comecei a achar que se enquadravam melhor no meu perfil… ainda comecei a namorar com uma AllMountain, mas, eis que se me deu uma coisa cá do fundo, tal e qual como quando se come uma feijoada e pronto… está decidido…. a minha bike está perdoada e eu vou continuar a andar com ela. Falta apenas uma pequena recuperação física, nada que umas marteladas um compressor e meia dúzia de anilhas não resolvam. Entretanto já comecei a fazer uns assaults urbanos para ir treinando a perna.

Além deste episódio, houve mais uma combinação/promessa que falhou redondamente. Um dos melhores projectos desta ex-equipa que se revelou um fracasso total. E aqui, estou como o Zé Edu Bettencourt… dou o peito às balas porque fui a maçã podre e a culpa é minha. Depois de tanto me ter esforçado a persuadir os dissidentes do IronTeam numa reunião conjunta à mesa de um tasco, depois de ter tudo tratado, marcado, confirmado e outras coisas acabadas em ado…… fui de férias…. fodasse…. Teve mesmo de ser. Fiquei sem alternativas e por mais que quisesse estar presente numa jantarada com vocês, tinha de ir descansar para o Alentejo. Mas folgo em saber a amizade que vos une, visto que foi bastante eu não estar presente nesse jantar para que o mesmo nem sequer do rascunho passasse.
Mas, esta vai ser mais uma etapa superável, e já estou a trabalhar para que esse jantar se realize brevemente. Vai entrar aí um fim-de-semana prolongado que me parece uma boa altura. Depois comunico, informo e desta vez não falho. Ah, e desculpas para se baldarem ao jantar sustentadas nesta minha falha são motivo de inimizades da minha parte. Bem, bem….

Acabando de vez com notícias tristes e enfadonhas, venho dar conta no nosso blog do terminus da época desportiva 2010, com este brilhante motivo fotográfico…..



Porra, não era este…



Agora sim, em cima está o Mangas e o Miguel, 5º e 4º classificados respectivamente na prova de DHU de Porto de Mós, realizada no passado Domingo dia 10, tendo o Mangas acumulado pontos suficientes para garantir um merecido 5º lugar na categoria de Veteranos A da Taça de DHU. É de valor, não pelo resultado, mas sim porque estes dois ainda são os únicos que correm o país atrás das provas e que se levantam cedo ao domingo para ir andar, não deixando nunca apagar a chama daquilo que resta da Tropa de Elite que um dia foi o IronTeam. É assim mesmo….


Agora, depois desta parte mais comovente, queria que lessem a seguinte notícia:
Tribike (2010)
Tribike Socigene
Escrito por Nuno Martins

O Montanha Clube prima pela organização de Eventos inéditos! Neste momento, o nosso principal objectivo é proporcionar aos atletas e espectadores Eventos únicos, tais como o "Tribike".
Este evento, a realizar no Fim-de-semana de 4 e 5 de Dezembro, pretende juntar os amantes das bicicletas, sendo eles Crosscountry, Downhill ou Ciclismo de estrada.
Este desafio será na Vila da Lousã e é disputado por Equipas de 3 atletas/3 bicicletas, ou para os mais corajosos "a solo" igualmente com 3 bicicletas. A partida é dada em simultâneo para a 1ª Etapa (Crosscountry), em que os atletas percorrem o seu trajecto até à passagem de testemunho ao seu colega (Ciclismo). Este iniciará a sua marcha em direcção ao Trevim (pela E.N. 236), onde o 3.º elemento da equipa (Downhill) o aguarda. Este, por último fará a sua Etapa por estradões e singletracks até a Lousã. O atleta/equipa vencedor(a) será a primeiro(a) a cortar a meta.
A equipa/atleta que termine a sua prova sem o "testemunho" (objecto ainda a definir pela organização), será automaticamente desclassificada.

PERCURSO:
O percurso tem início e final no mesmo ponto, sendo repartido por 3 etapas:
- Crosscountry: Circuito junto ao centro da Lousã (00 Kms)
- Ciclismo Estrada: Lousã - Trevim pela E.N. 236 (00 Kms)
- Downhill: Trevim - Lousã (00 Kms)
O referido percurso totaliza 00 Kms.

BICICLETAS:
É obrigatório o uso de 3 bicicletas diferentes (estrada, cross e downhill), sendo que aspectos referentes a suspensões, rodas, pneus, mudanças, etc.
ficam ao critério de cada atleta/equipa.

EQUIPAS:
De 3 Elementos em que cada um fará uma etapa.
A solo em que o atleta fará as 3 etapas.

CLASSES:
Únicamente existe HOMENS e SENHORAS, sendo que cada equipa opta pelos atletas que pretenda, independentemente da idade.


TRANSPORTES:
A Organização assegura o transporte dos atletas/bicicletas "Downhill" para o seu ponto de partida (Trevim), bem como o regresso dos
atletas/bicicletas "Estrada" do seu final de prova (Trevim) para a zona de meta (Lousã)

INSCRIÇÕES:
Por equipa: 30,00 » Enviar Nomes atletas, Data nascimento, Nome equipa, Contactos, Lic. Federação
A solo: 10,00 » Enviar Nome, Data nascimento, Contacto, Lic. Federação
NIB: 0010 0000 44769200002 04 (enviar inscrições/comprovativos de pagamento para: montanhaclube.btt@gmail.com )

Como é? Alguém quer vestir as licras?
Para descer estou cá eu : )

sexta-feira, agosto 13, 2010

Agendamentos

Em primeiro lugar temos umas coisitas para definir…..
Claro está, a gala Iron Team 2010, que é tipo o Xacobeo em Espanha… realiza-se a cada 11 anos.
Conforme foram devidamente informados, e sendo que ninguém se manifestou em contrário, o nosso jantar está marcado para o próximo dia 20 de Agosto de 2010, num sítio que ainda irá ser discutido de preferência aqui no blog (para animar as hostes)
Meus amigos, é bom que desta vez não me comecem a arranjar desculpas, é só um jantar, foi marcado com 2 semanas de antecedência e quero-os cá a todos.
Já tenho a confirmação do Pax_Eco do Jonas e do Elio, que são os gajos mais difíceis de convencer. Portanto, caso se lembrem agora de se arrepender ou arranjar contratempos, fica oficializada publicamente a vossa promessa… só para não darem o dito por não dito.
Vou ainda moer a cabeça do Telmo e do Marco. A restante tropa virá também concerteza.
O Rui e o Rodney devem estar a trabalhar em Mértola, o Miguel tá de férias, não devem vir.
O Puto e o Palito virão concerteza, o Valdekax, não sei. Mas vão-me informando.

Em segundo lugar…
Está definida a data de incursão à Lousã (que saudades). Vai ser no próximo dia 22 de Agosto e já está tudo confirmado. Falta apenas verificar o número final de pessoas para se poder marcar a carrinha. Cheira-me que é desta que vamos fazer uma verdadeira invasão digna do Iron Team…
Horas de partida, buchas e etc e tal a seu tempo serão acordados. O que interessa para já é a data. E essa já temos.
Keep in touch

quarta-feira, agosto 04, 2010

Luz ao fundo do túnel

Boa tarde caros leitores,

Tá calor e tal.....

Este meu post escrito à pressa serve para fazer o seguinte comunicado:

E eis que se ergue das densas trevas a tão esperada luz muito ansisada nas léguas percorridas deste infâme túnel... atenção: não copiei de nenhum livro, saiu-me assim, por estar a pensar em bifes de vaca.... adiante

Encontra-se em agendamento uma Assembleia Geral dos aliados do Iron Team.
A dita reunião terá lugar num restaurante ainda a designar e realizar-se-á, em princípio na 6ªf dia 20 de Agosto.

Segundo informações recolhidas junto dos membros mais preciosos desta equipa (preciosos porque são como os guaxinis, raros de encontrar) esta será a data mais conveniente a todos.

Informa-se a restante comitiva que o convite é extensível a todos os que queiram participar no evento. A seu tempo serão devidamente e formalmente notificados.

Está ainda em curso um plano para revisitarmos a serra da Lousã a fim do Mangas Mor estrear como deva ser a sua nouvelle machine. Esta viagem poderá ser acordada entre minis e tremoços já na próxima 6ªf.

Mais desenvolvimentos acerca destes acontecimentos serão aqui comunicados.

Em breve sairá também a report dos triunfos na prova de Porto de Mós e do meu sofrido regresso às guerras do contra relógio.

Cheers...

PS: Com a tosta que se faz sentir nestes dias não se esqueçam de hidratar bem esse fígado.... bebam muita aguinha.....

segunda-feira, maio 17, 2010

Tirar as teias de aranha...

Porra, esqueci-me do Blog e isto já estava tudo cheio de teias de aranha….

Prometi eu há sensivelmente 2 meses atrás que viria aqui relatar as nossas façanhas por terras estrela/serranas, consequência da nossa deslocação e participação na Maxis Internacional de Gouveia…. Mas já lá vai tanto tempo que as memórias desse evento já se começam a dissipar…. Sei que choveu, e que se andou pouco de bicicleta…. Mas não me esqueço de um belo jantar que envolveu a nata dos aliados do IronTeam, e que decorreu numa central petisqueira lá na Serra…. Desde uma telha de barro com moelas e alheiras, até um belo de um leitão assado passando por uns nacos de javali regados com umas litradas de vinho licores aguardente e afins, sentia-me um homem realizado apesar de nem a bike ter levado para uma prova…. De bikes….. Deixo aqui uma palavra de apreço ao Palito que é o primeiro gajo onde o Tinto tem um efeito dopante… Assim que virou um copo ao jantar já ninguém o agarrava…. Nunca vi um copo de vinho dar tanta força a um gajo…
Logicamente que, acusando o desgaste dos treinos de Sábado, mais a difícil digestão do javali com aguardente, o Domingo foi um dia terrível…. Até a máquina fotográfica do Marc, uma XPTO topo de Gama me pesava mais de 10 kg nos braços… a boca fora invadida por uma sensação de pastilhas de esforovite e a minha sorte (e a dos transeuntes) foi que estava ao ar livre… se é que me faço entender… o javali era do bravo e no Domingo às 16h ainda estava aos saltos no estômago…
Foi um valente fim de semana, a repetir sem dúvida, onde imperaram o convívio e outras coisas que não podem ser do conhecimento público…..
Fechado este breve capítulo passemos a outra história… Ah, caso queiram ter acesso às fotos que eu tirei em Gouveia vão à GNR e assinem a petição que se intitula “Find Marc Duarte”… O Homem desapareceu e levou com ele um conjunto de 500 brilhantes fotos daquele que um dia vai ser o fotógrafo mais famoso do mundo….

Depois desta festa, realizamos outra que aqui também merece destaque… Para assinalar o aniversário do filme Riders e Cabras vagueando nas Serras parte a ½, o Regresso dos Guerreiros (aquele filme que fala em três gajos perdisos na Serra 4 horas; ah pois é, já faz um ano e eu não me esqueço porque ainda me doem as pernas de tanto andar), decidimos rumar novamente à Lousã para desta vez fazermos um conjunto bastante assinalável de descidas…. Conjunto esse que durou até às 13h30, momento escolhido para a pausa estratégica do almoço, levado a cabo à sombra de um pinheiro em pleno Terreiro das Bruxas… enganem-se aqueles que pensaram que as minis não fizeram parte do farnel, feito à base de muslitos do mar da mãe do Luís… um luxo… A tarde ainda nos proporcionou bons momentos biciclísticos, mas o melhor da festa estaria reservado para a noite numa adega acercada ao castelo de Porto de Mós… Neste cómodo espaço, além do aniversário dos saudosos companheiros Rodney e Rui, decorreu no Main Event uma prova de licores caseiros que fez as delícias e os vómitos de alguns (não é Rui?!) Aquilo foi licor de tangerina com moscas, licor de pêssego com lagartas, ginjas… enfim era escolher beber e mais não digo…. Da minha parte sai um bem haja ao Pai do Rui, inventor de todas aquelas poções doces… pareciam abelhas de volta do mel.. a pontos de o Rui ter de trancar a porta à chave, ignorando os apelos desesperados do Rodney que lá tinha ficado dentro….. Um evento sem dúvida a repetir numa destas tardes soalheiras que se estão a adivinhar. Mal posso esperar por deitar o olho naqueles néctares disfarçados de água do luso… Muito bom…

Passado este belo evento, chegou a minha hora do azar…. E logo na semana a seguir, ao integrar um estágio para a equipa dos Unidos pela Sagres, no treino matinal de 5ªf às 16h, vou eu, qual Cristiano Reinaldo, na tentativa de inviabilizar um lance de golo iminente… num esforço inglório, ponho o pé à bola e zinga… que já estou todo fodido… a malta, olha para mim deitado no chão em soante agonia, e começa a pensar que era fígado ou rins… eu, já a achar que estaria morto, vou na tentativa de ressuscitar daquele lance e deparo-me com o facto de não conseguir andar…. Hospital com ele, RX para aqui e para acolá e pronto… Rotura dos ligamentos da Tíbio-Tárcia de grau 2…. 5 dias de gesso, mais duas semanas com dois andarilhos e um mês até voltar a andar como as pessoas…. Já lá vai um mês, isto já melhorou mas ainda estou longe dos relvados e das encostas da Serra… O resultado é que tenho muito mais tempo livre para me dedicar ao jogo da Sueca e ao emborcamento de minis, o que se está a reflectir nomeadamente ao nível do diafragma, vulgarmente designada por barriga….
Mas a recuperação total não há de tardar… pelo menos assim espero.

Pronto, esquecendo este triste episódio da minha carreira desportiva, pouco mais há a contar, porque eu não tenho sido parte integrante nos eventos dos aliados do IronTeam.
Obviamente que não posso estar aqui a contar tudo o que tenho feito nestes dias de recuperação porque estamos a falar de segredos de estado….

Realce ainda para a pista que está estruturada em casa do Miguel, que me parece um sítio ideal para eu fazer a minha fisioterapia de recuperação. Nos hectares de terra que aquele homem dispõe no Tojal, estamos (eu não) a construir um pequeno spot com alguns saltos e uma curvas engraçadas para a malta se entreter em finais de tarde de Verão… Falta ainda um assador de febras e um frigorífico portátil para a pista ficar completa. Tem de ser tratado….

Passamos ainda por um Lisboa DownTown, e quero aproveitar para saudar a vitória do Amarelo na corrida.
O Sócrates também nos subiu os impostos, e quero deixar aqui uma mensagem ao Bin Laden: Coordenadas do Palácio de São Bento: 23ºN; 54ºW;25E;24S.
O Cavaco aprovou a lei dos casamentos entre pessoas da mesma paneleiragem, e o Benfica foi campeão nacional…. Como são duas notícias tristes chocantes e repugnantes escuso-me a comentários sobre as mesmas.

Nota ainda para o assalto que decorreu de Setembro 2009 a Maio de 2010, sendo que ainda não foram descobertos quaisquer culpados…. Suspeitam-se que os mesmos se tenham escondido em TÚNEIS PROS LADOS DO ESTÁDIO DA LUZ….

Saudações a todos os leitores e vão tecendo comentários para eu me rir….

Abraços

quarta-feira, março 17, 2010

Gouveia....Heeeere we Gooooo....

Já só faltam 4 dias para um fim de semana à maneira.
A malta vai-se reunir à volta da Maxxis Cup Int. em Gouveia, naquele que promete ser o mais louco fim de semana de Março.
Quero desejar boa sorte a todos os bravos que vão enfrentar o duro trilho da Serra...

Quanto a mim, vou apenas para enfrentar muitas destas :)


E destes....


E já agora, não dispenso este.....



Depois conto como foi.
Abraços

quinta-feira, fevereiro 18, 2010

Cancelamento e Nova Reserva

Caros Mangas e figuras afins,

Conforme se podia ler no post abaixo, este fim de semana que vai entrar estava marcada uma deslocação do Ex-IronTeam até à serra da Lousã, para fazermos aquilo que sabemos melhor, isto é comer cozido à portuguesa.

Ouvi dizer que após uma fiscalização apertada levada a cabo pela Interpol, CIA e GNR, além de terem descoberto um centro de treino da ETA em Gondramaz, descobriram também que o Sr. João da Lenha fazia carregamentos ilegais pela serra acima. Não transportava droga nem armas, mas sim gajos malucos por descer de bike. Só que uma carrinha com capacidade para 8 pessoas levava por vezes cerca de 20. Não é que isso seja perigoso, mas nunca fiando. O resultado é que agora o nosso piloto do vai vem serrano está impossibilitado de aceitar batalhões inteiros para fazer transportes e como tal nunca está disponível.

Aliado a isso, foi descoberta uma nova moléstia nas couves da Serra, sendo que a ASAE proibiu a confecção das mesmas naquela zona. Ora sem couves não há cozido e sem cozido não queremos ir à serra.

Declaro então o cancelamento da nossa trip, sendo que assim que os problemas Lousanenses se resolverem, marcaremos nova data.

Bom, mas nem tudo pode ser mau. E perguntam vocês: “Fodasse, o que pode ser pior do que não haver cozido na Lousã?”… Realmente pior que isso só mesmo o José Castelo Branco e o Carlos Castro todos nus a descer o Alqueidão, mas disto eu não quero falar para não entusiasmar alguns dos nossos leitores.

E na sequência disto, venho anunciar no nosso blog que, no fim-de-semana de 6 e 7 de Março se realiza no Turcifal a 1ª prova do troféu DHX Vodafone 2010.

E o que é que isso tem de especial? Nesse fim-de-semana vão haver vários eventos por esse mundo fora, por exemplo o Braga vai ganhar ao Porto assumindo-se desde já campeão nacional, visto que o Glorioso irá perder mais 2 pontos no jogo que tem fora.

Mas acontece que, apesar da importância que tem na minha vida o facto de o Benfica não ser campeão, nesta prova irá novamente aparecer um dos grandes pilotos do panorama internacional, que regressa à competição após dois anos de interregno. Espectáculo…

Não, não vai ser o Gracia…. Vai ser je, ma persone imself que irá regressar aos palancos de partida para aterrorizar os espectadores pela serra abaixo. Isto porque cada passagem minha é um terror de pilotagem.

Razão mais que suficiente para estarem todos presentes na Serra do Socorro, a fim de verem a Petroleira branca a esgalhar eucaliptos às fatias…

Obviamente que as portas da minha barraca em Lisboa estão abertas (porque não têm fechadura) para vos receber a fim de convivermos intensamente este evento…

Como tal segue o programa:

Sexta Feira dia 5 de Março:

18h00 Horas de cessar funções no escritório e rumar a casa

19h00 Tudo preparado e arrancar até à capital

19h15 chegada à capital (não esquecer que vocês vêm na Datsun Urvan super fucking potente V12) com o trânsito e tal é melhor apontarem a chegada para as 21h00

21h30 Repasto em minha casa confeccionado por mim

00h00 fim do repasto e início de uma partida de sueca ou de PES

03H00 eu vou para a caminha e vocês acomodam-se no chão disponível

Sábado dia 6 de Março

08h00 Levantar e rumar a Torres Vedras

09h00 Chegada ao Turcifal iniciando os treinos e a curtição

18h00 Regresso a Lisboa

20h30 Jantarada no Sr. Bacalhau onde iremos comer até desmaiarmos

00h00 fim do jantar

01h00 início de uma sessão de corrida nocturna pelas ruas de Lisboa com a finalidade de desmoer a barrigada.

01h05 já chega de corrida vamos mas é dormir

Domingo dia 7 de Março

08h00 Acordar e siga para a prova

A partir daqui é estar lá e aproveitar bem o dia.

Claro que todos estes planos serão condicionados pela meteorologia que se apresente à data.

Para já somos 3 inscritos da Ex IronTeam: Eu, o Puto e o Valdekax.

Quem mais se atreve a vir jantar ao Sr. Bacalhau????

É uma boa alternativa ao cozido da Lousã…. Bora nessa ???

Cumprimentos

terça-feira, fevereiro 02, 2010

Rescaldo - Fim de Semana - Lousã

Depois de mais uma tentativa falhada de fazer um assado na Serra, venho novamente ludibriar a malta a prosseguir com nova realização de brasas e consequente salga de febras.

No último Sábado, os meus esforços tornaram-se inglórios em conseguir reunir tudo à volta do assador. Parece que a noite de 6ªf não permitiu os mais fracos de se levantarem cedo no Sábado, inviabilizando o nosso churrasco. Assim, eu e o Puto andamos toda a manhã a vagabundar em casa deste e daquele, paramos estrategicamente num restaurante em Porto de Mós, e após a ingestão de uma bela vitela assada lá partimos até à pista da tortura.

Conseguimos reunir alguma malta, sendo que contamos com a minha presença (coisa rara de se ver nos tempos que correm) mais o Puto, o meu companheiro de fecho de pelotões Rui, o Mangas –Mor que agora anda armado aos cucos com o seu novo bólide, o Pitou que se apresentou com a nova máquina Solid qualquer coisa, e o Rodney. Tarde bem passada com direito a continuação no Domingo, onde ainda se nos juntou o Miguel e o Palito. Estes doid membros haviam falhado o compromisso anterior, um deles porque estava a trabalhar e outro porque veio a Lisboa assistir juntamente com 52 mil pessoas a um assalto declarado e explícito a uma turma de Guimarães. Coisas da vida.

Destaque ainda para o vai vem usado no Domingo, gentilmente cedido por um familiar do Puto…
A pista escolhida para estes dois dias foi a Bezerra. O troço foi todo trabalhado pelo Pitau, possibilitando dessa forma a passagem da minha bicicleta. Sim porque a minha mániqua não passa em qualquer lado…. Têm de ser pistas trabalhadas com grande nível de enxada.
De qualquer das maneiras realço o bom trabalho que ali foi feito, acrescentando mais uma pista à nossa zona, ou seja mais um sítio onde provavelmente irei partir o nariz.
Defendo ainda a colocação de estacas aguçadas e de cães raivosos pela pista fora aquando da prova de Porto de Mós, para ver se o pessoal se deixa de queixar de pistas fáceis e de freeride. É vê-los a chorar…. Picam a malta e depois dá nisto…. Ah, não esquecer também de falar com o Pragosa para se alargar a estrada e alcatroar uma parte do paddock a fim de certas fergunetes lá puderem estacionar.
Mas cada coisa a seu tempo……

E agora é tempo de combinar uma ida à Lousã… Com churrasco…. Haja o que houver, o churrasco é indispensável…. Assim como o sol…. Também não estou para ir para lá em dias de chuva para sair as borradas das últimas vezes.
Este fim-de-semana é muito próximo, o outro é Carnaval, portanto eu aponto baterias para dia 20/21 de Fevereiro. Até lá temos 20 dias para pensar, combinar poupar, embubadar e mais qualquer coisa acabada em ar.
Há tempo…. Por isso não se queixem…. A tropa de elite do costume acho que deverá estar nesta… Falo dos bravos que andaram este fim de semana na bezerra… Juntem-se-lhe os restantes mangas, os quais não preciso de nomear pois eles bem sabem quem são, e mais quem quiser vir….. Gajas de preferência…. E um gajo competente com grelhados também seria útil.

E então, dá jeito a data, não dá jeito vamos não vamos como é?????

Postem aí uns bacalhaus na parte que diz comentários, e vamos lá a arrancar com este plano.
Pormenores serão divulgados em altura própria…

Saudações

sexta-feira, janeiro 29, 2010

Convocatória Assembleia Geral do Iron Team

Venho por este meio convocar todos os menbros e amigos dos membros assim como as amigas dos membros e as primas das amigas dos membros que podem inclusive trazer as suas próprias amigas a estarem presentes AMANHÃ SÁBADO DIA 30 JANEIRO na grandiosa Serra do Alqueidão, Bezerra e arredores a fim de realizarmos um grande convívio...


Vamos ter frango no churrasco e minis e uma boa dose de descidas por todas as pistas de Porto de Mós.....




Rezemos todos para que não chova de maneira a que o sol nos proporcione muita sede de forma a bebermos muitas minis.
Além da normal confraternização entre a malta, vamos apresentar as novidades Bezerra 2010....
É ver para querer.....
Para mais informações entrar em contacto comigo....
Tudo à Serra e morra quem se negue......